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跨境电商平台不同模式SKU大比拼

2017-05-11 17:03


一个跨境电商平台,终究需要拥有多少SKU才干满足用户需要?时值“48新政”一周年,在深化采访中了解到,伴随着越来越显着的花费晋级,飞速开展的海淘工作中,有些运营形式下的海淘平台现已逐步触碰到了SKU的天花板,在剧烈竞赛中瓶颈凸显,要么加大资金投入(寻求融资机会)、要么加快平台转型亦或是转向细分商场等,变成有些平台不得不面临的几大方向。


跨境电商平台不同模式SKU大比拼
工作人士剖析,通过几年的开展,国内海淘用户在跨境电商产品丰厚度上的认知加深、需要加深,用户需要现已从几年前的收购爆款产品转向了收购更多个性化、有质量的小众产品。这么的花费晋级,带来的是对工作玩家——跨境电商平台SKU数需要的量级改变。“对于产品的丰厚度将在将来影响平台本身的开展以及添加用户粘度这个工作观念,更多的跨境电商平台现已有了更深的了解。”

有工作资深人士详细剖析了现在国内跨境电商平台的运营形式和SKU数的量级区间。有关数据显现,现在跨境电商平台主要有C2C买手代购、保税区囤货以及海外官网直邮等三种运营形式,在产品丰厚度的添加上,三种形式有着天壤之别的途径。


C2C买手代购形式的SKU数添加较为缓慢,“C2C形式下的SKU丰厚度提高,依托买手自己囤货,买手资金有限,并且为了销量好会更注重爆款产品,买手出售的产品会有较大相似性,品类宽度和深度都有很强的局限性。再加上买手收购存在的时刻本钱疑问,所以SKU数的添加相对缓慢,可以定位为以‘个位’、‘十位’数为单位的增速。比方洋码头,新增一个买手,依照平台的规矩,需要进行审阅承认买手的天资,买手入驻平台进行产品的售卖,你可以假定一个工作买手每天进店8小时,他可以收购多少件产品?1小时10件也即是6分钟搞定一件?那8小时也不过80件。”


保税区囤货形式的SKU添加,资金与仓储是两个要害,“保税区囤货是属于先收购后加价出售赚取差价的经销商形式,对库存有极高的请求,所以实际上是一场本钱的游戏,渠道SKU数的添加,依托于大量的资金,一起,因为仓储的疑问,SKU数有上限,一旦打破上限就有也许‘爆仓’。所以,这种形式下,就算平台资金量再大,也会碰到天花板,SKU丰厚度的拓宽是有限的。”


海外官网直邮形式也许是SKU数跳跃式添加的最好形式,“海外官网直邮形式无库存,依托研发技能,技能越完善就越能对接更多的海外官网,每添加一个新的官网进口,平台的SKU就会出现以万、十万为单位级的新增。比方海狐海淘接入日本亚马逊后,也许就会一会儿新增数十万的SKU,它的SKU数的添加是和新增的海外官网整体SKU同步的。这种SKU数的添加快度,也许是洋码头的几万倍乃至几十万倍。这即是系统化里对于单次和批量的联系,只要批量,才干快速提高,SKU丰厚度的提高,是优化花费者跨境购物体会的重要环节。”


境外产品越来越受我国花费者热捧,一线城市花费观念老练,二三线城市的花费晋级态势显着。有关数据显现,进口跨境电商商场规划自 2012 年起均保持 30%以上的年添加率,2016年交易规划已达1.5万亿元,2017年将达2万亿等级。将来三年,进口电商估计仍将保持年均 38%的高添加率,商场盈利才刚刚开始开释。在跨境电商的浪潮中,只要深化认知将来花费需要及新零售方向,想透了继续健康开展的商业形式,才干变成新一代电商龙头企业。“跨境电商的竞赛格式刚刚进入下半场,竞赛中心从上半场的拼报价,转变为下半场的拼供应链、用户体会,跨境电商平台产品的丰厚度,将在将来影响平台本身的开展以及添加用户粘度,代表着工作的开展方向。”